מצבר פריקה עמוקה – למי הוא מתאים
מצבר התנעה נותן הרבה כוח לשנייה. מצבר פריקה עמוקה נותן זרם קבוע לאורך שעות. זה לא אותו מוצר.
- מגיעים עם המצבר המתאים לרכב
- בדיקה לפני החלפה
- התקנה במקום
- אחריות על כל מצבר
בקצרה
מצבר רכב רגיל בנוי לתת זרם גבוה מאוד למשך שניות ספורות, ואז להיטען מיד. אם מפרקים אותו עמוק שוב ושוב, הוא נהרס תוך חודשים.
מצבר פריקה עמוקה בנוי הפוך: לוחות עבים יותר, שמאפשרים פריקה איטית וממושכת ומאות מחזורים.
איפה משתמשים בו
- רכבים תפעוליים – נגררים, במות הרמה, ציוד שטח
- קרוואנים ורכבי שטח עם מערכת מגורים
- מערכות גיבוי וציוד נייד
- קלנועיות ומכונות ניקוי חשמליות
פריקה עמוקה מול התנעה
| מצבר התנעה | מצבר פריקה עמוקה | |
|---|---|---|
| מה נותן | זרם גבוה לשניות | זרם נמוך לשעות |
| מבנה | לוחות דקים ורבים | לוחות עבים |
| עמידות בפריקה | נמוכה | גבוהה מאוד |
| שימוש טיפוסי | התנעת מנוע | הפעלת ציוד |
יש גם מצברים משולבים, שמתפקדים סביר בשני התפקידים אבל לא מצטיינים באף אחד. בשימוש אמיתי עדיף להתאים לפי הצורך העיקרי.
איך בוחרים נכון
- מגדירים מה הציוד צורך ולכמה זמן.
- בודקים אם יש מערכת טעינה נפרדת או שהרכב טוען.
- מתאימים קיבולת עם מרווח – פריקה של יותר מחצי מהקיבולת מקצרת חיים.
- בוחרים סוג: מוצף, AGM או ג׳ל, לפי המיקום והתחזוקה.
אם הציוד פועל כשהמנוע כבוי, כמעט תמיד עדיף מצבר עזר נפרד ולא הגדלה של מצבר ההתנעה.
שאלות נפוצות
אפשר להשתמש במצבר רכב לציוד?
אפשר, אבל הוא יישחק מהר. פריקה עמוקה חוזרת הורסת מצבר התנעה.
מה זה מצבר עזר?
מצבר נוסף שמוקדש להפעלת ציוד, כך שמצבר ההתנעה נשאר מלא.
צריך מערכת טעינה מיוחדת?
לרוב כן, כדי שהמצבר יגיע לטעינה מלאה ולא ייפגע לאורך זמן.
אתם מתקינים במקום?
כן, לפי סוג הציוד והמיקום. שלחו פרטים ונגיד לכם מה נדרש.
מצבר פריקה עמוקה?
שלחו פרטים ומיקום בוואטסאפ, או פשוט התקשרו.